Zgłoś komentarz do moderacji

Kto bogatemu zabroni. Zachód (bogaty) mocno zahamował w technologii wodorowej - jeden z czołowych producentów taboru kolejowego po wyprodukowaniu kilkunastu pociągów wodorowych zakończył ich produkcję, a te które jeżdżą są na "wiecznych" testach traktowane jak gorący ziemniak. Właśnie ze względu na koszty. Producenci aut też nas nie rozpieszczają - dostępne są 3 (!) modele (w cenach zaczynających się od 330 TYSIĘCY zł - i wszystko z krajów azjatyckich - nikt z europejskich czy amerykańskich) - a w Polsce jest 530 osobówek i 12 stacji. Cena wodoru też niemała ok 70 zł/kg a ma wzrosnąć do prawie 100 zł/kg, taki autobus zużywa ok 7-8 kg wodoru na 100 km (co czyni eksploatację drożsżą od diesla a nawet benzyny). Nie neguję faktu że to transport ekologiczny.